Финансовый отчет компании SKFКомпания SKF уже много лет является флагманом мировой индустрии подшипников, и каждый ее финансовый отчет привлекает внимание не только акционеров и биржевых аналитиков, но и всех, кто производит и продает подшипники.29 января в годовом отчете SKF сообщила, что компания «обеспечила сильный поток наличности в четвертом квартале и рекордный поток наличности в течение года». Тем не менее, по сравнению с 2008 г. произошло сокращение чистой суммы продаж на 11,3%, а прибыль упала более чем в 2 раза (с 12,2% до 5,7%). Наибольшее падение произошло в Европе и в Северной Америке. Отрицательная динамика также наблюдалась и в Азии. Неизменный уровень продаж продемонстрировала Латинская Америка, а Африка и Ближний Восток показали рост. В течение всего года SKF предпринимала действия по реструктуризации бизнеса и снижению издержек. В 2009 году на реструктуризацию было затрачено 1 275 млн., из которых 135 млн. пришлось на списание долгов и обесценивание инвестиций.(цены приведены в Шведских кронах) В свяхи с мировым финансовым кризисом начавшимся с третьего квартала 2008 года 4 900 человек были уволены, из них 3 800 покинули компанию в 2009 году. К концу декабрю 2009 года примерно 13 000 человек работают в режиме сокращенного рабочего дня. В первом квартале 2010 прогнозируется продолжение роста продаж. Положительную динамику может показать Автомобильный и Сервисный Дивизион, которая в основном проявится в Южной Америке и Азии. Учитывая эти прогнозы, SKF расширила свое присутствие в Азии, открыв центры сервисного обслуживания в Индии, Китае и Тайване, а также лабораторно-тестовый центр в индийском городе Бангалор. Также стало известно, что SKF была выбрана Индийскими железными дорогами (Indian Railways) в качестве поставщика уплотнений для восстановления конических подшипников грузовых вагонов. Сумма контракта оценивается в SEK 20 млн. |
|||||||||
| |
|||||||||