Новая схема установки подшипников на валу.

Новую схему установки роликовых подшипников на валы предложила компания KOYO.

Вместо двух сферических двухрядных подшипников, устанавливаемых на обоих концах вала, предлагается на свободный конец вместо двухрядного устанавливать однорядный роликовый подшипник KOYO типа SC.

При работе вал, вследствие нагрузки, изгибается и расширяется. Подшипник типа SC, установленный на свободном конце вала, способен компенсировать деформации вала и уменьшить возможные смещения вала, обеспечив плавное движение, благодаря самоустанавливающемуся элементу в составе конструкции внешнего подшипникового кольца. Внутреннее кольцо подшипника является съемным. Вследствие плоского контакта ролика и внешнего кольца, а также простой геометрии дорожек, подшипники обладают повышенной износоустойчивостью по сравнению с двухрядными роликовыми подшипниками, у которых эллиптическая геометрия контакта роликов и внешнего кольца является причиной неравномерного скольжения и залипания. Также следует упомянуть что, в двухрядных роликовых подшипниках пиковые нагрузки на дорожки качения являются причиной шелушения и связанных с ним дефектов подшипников.

Создание и дизайн сайтов www.roksen.ws

Поисковая оптимизация, продвижение сайта

© 2005-2008 Техноторг М. Использование материала разрешено, только при наличии обратной ссылки на наш сайт.